一、电源方面

1.电源电压过高:当电源电压过高时，电机的反电动势、磁通和磁通密度相应增加。由于铁损与磁通密度平方成正比，铁损增加，导致铁芯过热。磁通量的增加导致励磁电流急剧增加，这增加了定子绕组的铜损耗，并使绕组过热。因此，当电源电压超过电机的额定电压时，电机会过热。

2.电源电压过低:当电源电压过低时，如果电机的电磁转矩保持不变，磁通将减少，转子电流将相应增加，定子电流中的负载功率分量将相应增加，导致绕组铜损耗增加，导致定子和转子绕组过热。

3、电源电压不对称:当电源线单相断线，保险丝单相熔断，或闸刀起动时设备边角烧伤造成断相，就会造成三相电机走单相，导致两相绕组通过大电流运行而过热，直至烧毁。

4、三相功率不平衡:当三相功率不平衡时，电机会使三相电流不平衡，造成绕组过热。从上面可以看出，当电液推杆中的电机过热时，应该考虑电源的原因。确保电源没有问题，然后考虑其他因素。

二、负载

1.马达超负荷运转。如果设备不匹配，电机负载功率大于额定功率，电机将长时间过载运行，导致过热。修理过热电机时，要确保负载功率和电机功率一致，不要漫无目的地拆卸。

2.拖动的机械负载工作不正常。虽然装备了该设备，但被拖动的机械负载不能正常工作。

3、拖动机械故障，当拖动机械故障时，旋转不灵活或卡住，电机会过载，导致电机绕组过热。因此，当电机过热时，负载因素不可忽略。

三、电动机本身

1.机绕组断路，当电机绕组有一相绕组断路，或并联支路有一相支路断路时，会导致三相电流不平衡，使电机过热。

2.电机绕组短路，当电机绕组短路故障时，短路电流远大于正常运行电流，从而使绕组铜耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。

3.电机连接错误。当三角形连接电机被错误连接成星形时，电机仍将满负荷运行，流经定子绕组的电流将超过额定电流，甚至导致电机停止运行。当星形连接的电机误接成三角形，或一系列分支中有几个线圈的电机误接成并联的两个分支时，绕组和铁芯会过热，严重时会烧坏绕组。

4.错误的连接电机方式，当一个线圈、线圈组或一相绕组连接到相反的位置时，会导致三相电流严重不平衡，并使绕组过热。

5.电机的机械故障。当电机轴弯曲、装配不良、轴承问题等。电液推杆会增加电机的电流，铜损耗和机械摩擦损耗增加，使电机过热。

四、通风散热不好

1.环境温度过高，以致进气温度过高。

2.进风口被杂物堵塞，使进风口不畅，进风量小。

3.电机中过多的灰尘会影响散热。

4.风扇损坏或安装颠倒，导致无风或风量小。

5.电机端盖中没有安装挡风玻璃或挡风玻璃板，导致电机没有风道。